Rafael del Pino mejora los resultados de explotación de Cintra

Cintra, la compañía perteneciente a Ferrovial, el grupo que encabeza Rafael del Pino, especializada en la licitación y gestión de autopistas de peaje y aparcamientos, aumentó su beneficio bruto de explotación (EBITDA) el 17,0% en 2007, hasta alcanzar los 694 millones de euros. El peso de los negocios internacionales de la empresa se elevó de nuevo el pasado ejercicio y ya representa el 77,7% del ebitda.

El importe neto de la cifra de negocios (INCN) creció el 15,8%, hasta los 1.024,7 millones, debido, en gran medida, a los buenos datos de tráfico, al incremento de las tarifas y a la consolidación durante el año completo de las nuevas concesiones incorporadas a la cartera de activos en 2006. La división de autopistas elevó sus ingresos el 17,1% (881,1 millones de euros), mientras que la de aparcamientos lo hizo a un ritmo del 8,4% (143,6 millones).


El año pasado Cintra incorporó 13.782 nuevas plazas de párking a su cartera. La evolución de los tipos de cambio restó 22,5 millones a los ingresos consolidados. El resultado neto de explotación (EBIT) se incrementó el 41,2%, hasta los 508,2 millones de euros por la buena evolución operativa de las distintas actividades de la compañía y por la revisión del criterio de amortización de las autopistas, pasando de ser lineal a un criterio basado en las estimaciones de tráfico durante el proceso de concesión. Cintra realizó en 2007 una inversión bruta de 199,6 millones de euros y concluyó 2007 con una posición de tesorería neta de 173,4 millones, una vez excluida la deuda sin recurso para la matriz.


La deuda neta se situó al cierre del año en 8.569 millones de euros, ligeramente por encima de la de 2006. Cintra realiza semestralmente, con carácter indicativo, una valoración interna de sus principales activos. Esta valoración evalúa los activos en operación mediante la metodología de flujos de caja futuros al accionista descontados, utilizando hipótesis, coherentes con el comportamiento histórico del activo y sin tener en cuenta posibles upsides (reapalancamiento, reducción de riesgos). El resto de los activos son proyectos en construcción o con poco tiempo en operación, y se computan a valor en libros, si bien pasarán a valorarse por flujos de caja descontados en el futuro, una vez llevan suficiente tiempo en explotación generando, muy probablemente, un incremento de valor. La valoración indicativa a diciembre de 2007, se eleva a 9.186 millones de euros, un 27,9% superior a la de hace seis meses.

Rafael del Pino, el segundo hombre más rico de España según la revista Forbes, es hijo del fundador de Ferrovial, posee un patrimonio familiar de unos 6.500 millones de dólares, y figura en el puesto 84º entre las personas con mayor patrimonio del planeta.

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